La empresa estadounidense proveedora de movilidad conocida como Uber, agregará en su plataforma de servicios en Nueva York, un punto de inflexión en su relación con los taxis amarillos luego de varios años de tensión y un modelo de la estrategia de crecimiento colectivo.

Conforme con la Comisión de Taxis y Limusinas, que sistematiza la actividad, Uber guardará en su aplicación virtual el software de reserva de taxis de Nueva York ya existente y que era un competidor directo, afirmo un portavoz de la empresa a la AFP, según información publicada por el diario The Wall Street Journal.

Además, los taxis habían lanzado ya sus propias aplicaciones de reserva, CMT, Arro y Curb.

El vicepresidente de Uber, Andrew Macdonald, indicó en un comunicado enviado a la AFP: “Estamos entusiasmados de asociarnos con los proveedores de software CMT y Curb, lo que beneficiará a los taxistas y a todos los neoyorquinos”.

Los precios para gozar del servicio reservado mediante la plataforma, serán muy similar a las mismas que las cobradas por la fórmula básica de Uber X, de acuerdo lo ainformó el grupo al diario.

En el año 2011 cuando llega la compañía a Nueva York, convirtió la industria del transporte al igual que muchas otras ciudades en el mundo, dejando en tensión a los taxis comunes, que por los momentos gozaban de dicho privilegio.

A partir de ese momento, la ciudad ha visto cómo el número de taxis se mantiene casi sin modificaciones, aproximadamente 14.000, sin embargo, se proyecta el número de vehículos de pasajeros con conductor (VTC), a tal punto, que el municipio tuvo que congelar, en 2018, la autorización de licencias, incluido el número había superado los 120.000.

El coronavirus más la caída del tráfico consecutivamente penalizaron principalmente a los taxis de Nueva York, ya en problemas.