Anna Vaccarella alza su voz para prevenir violencia de género y exaltar apoyo de la Fundación Frigilux a Íngrid Gomes

Anna Vaccarella alza su voz para prevenir violencia de género y exaltar apoyo de la Fundación Frigilux a Íngrid Gomes

La periodista e influencer Anna Vaccarella expresó su solidaridad con Íngrid Gomes, la joven venezolana a quien su ex novio trató de asesinar y que luego de denunciarlo, fue apoyada por la Fundación Frigilux que la llevó a un centro asistencial privado donde logró recuperarse.

La reconocida comunicadora publicó un post en su Instagram para exponer su punto de vista sobre la experiencia lamentable de Íngrid, que se dio a conocer a través de las redes sociales, y todo su proceso de sanación gracias al apoyo que obtuvo por la labor social de Frigilux.

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«Ella estuvo a punto de morir en manos de su ex pareja, quien la golpeó salvajemente. Con apenas 20 años Íngrid vivió una pesadilla. Pero ha renacido. Fue víctima de la peor violencia, es cierto, pero también ha recibido el amor de un grupo de personas que desde una fundación privada cubrieron todos los gastos de su recuperación en una clínica», escribió.

Agradeció a Íngrid por denunciar, a la Fundación Frigilux por responder al grito de auxilio de este caso, a los medios de comunicación por difundir la noticia, al tiempo que se sumó al llamado que se le hace a todas las mujeres que soportan maltrato de pareja en silencio, para que no lo permitan más.

«Ni un golpe más», «no al maltrato», «sí podrás», «propósito 2021», «no más Ingrid Gomes», «no seas tú la próxima víctima», son algunas de las frases de Anna Vaccarella para sumarse a la prevención de la violencia de género, al igual que para exaltar el trabajo realizado por la fundación del reconocido empresario Yaser Dagga, presidente de Frigilux, quienes se han inspirado en la valentía de Íngrid para emprender un nuevo proyecto social para evitar que las mujeres sean maltratadas.

Íngrid se ha convertido en principal promotora de esta noble causa y se comprometió a ser ejemplo para tantas féminas que pasan por historias similares y no se atreven a contarlo, mucho menos denunciarlo.

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OPINIÓN | ¿Las energías alternativas cuándo serán la opción?

OPINIÓN | ¿Las energías alternativas cuándo serán la opción?

El Acuerdo de Paris: ¿La solución?

Debilidad para unos, fortaleza para otros, necesidad para todos. La energía marca las agendas de los países a diario. Para ello, nos debemos remontar al año 2016, cuando se logró alcanzar El Acuerdo de París, el primer acuerdo universal y jurídicamente vinculante sobre el cambio climático, adoptado en la Conferencia sobre el Clima de París (COP21) en diciembre de 2015.

Este precitado Acuerdo, establece un marco global para evitar un cambio climático peligroso manteniendo el calentamiento global muy por debajo de los 2 °C y prosiguiendo los esfuerzos para limitarlo a 1,5 °C. También aspira a reforzar la capacidad de los países para hacer frente a los efectos del cambio climático y a apoyarlos en sus esfuerzos.

La Unión Europea ratificó formalmente el Acuerdo el 5 de octubre de 2016, lo que permitió que entrara en vigor el 4 de noviembre de 2016. Para ello, al menos 55 países que representasen al menos el 55% de las emisiones mundiales debían depositar sus instrumentos de ratificación.

Y las grandes potencias mundiales y aquellos que producen la mayor cantidad de emisiones, tales como China e India, lo ratificaron, pero esta ilusión duró poco tiempo, porque en Junio de 2017 el Presidente Norteamericano Donald Trump, decidió de manera unilateral retirar a Estados Unidos de este acuerdo, uniéndose a Siria y a Nicaragua, como los únicos países que no están en línea con el Acuerdo.

Trump dijo en su momento que abandonar el Acuerdo de París ayudará a las industrias de petróleo y carbón de su país y a la generación de empleos. Para el mandatario, el acuerdo aprobado en la capital francesa es una «redistribución masiva de la riqueza estadounidense a otros países». Además condenó lo que llamó «draconianas» cargas financieras y económicas impuestas por el pacto a su país.

Sin duda que esto fue un gran respaldo al llamado “lobby petrolero”, el cual domina desde hace muchos años la economía norteamericana, sobretodo en un momento cuando el denominado Shale Oil producto de la técnica operativa del Fracking, empezaba a inundar la demanda petrolera mundial, incidiendo de manera directa en los precios del crudo.

Este movimiento, no esperado por los países de la Unión Europea, fue un rudo golpe a sus aspiraciones de bajarle grados centígrados al mundo antes del año 2100, pues estaban contando con hasta ese momento, las incondicionales inversiones norteamericanas, para alcanzar el objetivo.

Poco después del discurso de Trump, en un comunicado conjunto, Alemania, Francia e Italia señalaron que el Acuerdo de París no puede ser renegociado, ya que es una «piedra angular de la cooperación entre países, es un instrumento vital para nuestro planeta, nuestras sociedades y nuestras economías», indica el texto.

Nuevas Estrategias… porque la “Descarbonización” no se detiene

Sin duda, que ante esta situación, nuevas estrategias políticas empezaron a ser trazadas, una vez que los acercamientos políticos no resultaron posibles y es que la disponibilidad de recursos energéticos de cada país determina las políticas energéticas de los Estados.

La mayoría de ellos empieza a asumir la necesidad de apostar por fuentes menos contaminantes para abastecerse de energías más limpias, pero no todos afrontan esta realidad de la misma forma.

Países energéticamente pobres, si los medimos por la cantidad de reservas de crudo (en especial algunos europeos entre los que se destacan Francia, Alemania, Italia y España) intentan resolver la situación de distintas maneras, aunque todos ellos tienen que hacer estos movimientos en entornos complicados.

La pertenencia a un ente supranacional como en el caso de los países europeos, la volatilidad de los precios de las materias primas, las relaciones internacionales con otros Estados y en algunos casos la presión pública y las organizaciones medioambientales son factores que influyen directamente en este tipo de políticas.

Sin embargo, debemos destacar que la Vieja Europa, no se ha quedado de brazos cruzados, tanto así que la generación con fuentes renovables creció un 11 %, en el 2019, debido a nuevas instalaciones eólicas y solares y las condiciones templadas y ventosas a principios del año. La proporción eólica y solar alcanzó el récord del 21 % en la generación total de Europa, con niveles más altos en Dinamarca (64 %), Irlanda (49 %) y Alemania (42 %).

La generación de energía fósil cayó un 18 %, presionada por la creciente producción renovable y un descenso del 7 % en la demanda de electricidad debido a la pandemia de covid-19. El mayor golpe lo sufrió el carbón, que descendió un 32 %. Incluso el gas registró un descenso del 6 %, cayendo su proporción en 11 países. Como resultado el sector energético de la UE redujo en un 23 % sus emisiones de dióxido de carbono entre enero y junio de 2020.

Las estadísticas se publican la misma semana que la UE ha acordado un paquete de recuperación económica contra la paralización causada por la pandemia del COVID-19, que incluye la asignación de miles de millones de dólares para iniciativas medioambientales.

Pero como hemos visto hasta el momento, estos esfuerzos están direccionados a los países de la Unión Europea, las grandes potencias económicas, léase China, Rusia, India entre otros, hacen sus esfuerzos por cumplir con lo estipulado en el Acuerdo de Paris, mientras la Potencia Mundial camina por la acera del frente, enfocándose en la situación interna, tanto así que este tema ha tomado un cariz político.

Las Estrategias Políticas en Estados Unidos: ¿Cuál vencerá?

Es ya conocida la posición del actual Presidente norteamericano con respecto a las Energías Alternativas, el cual es prácticamente nulo, en cambio el candidato opositor el ex Vicepresidente Demócrata Joe Biden, en fecha reciente y en plena campaña en su oferta electoral, ha presentado un plan de 2 trillones de dólares que propone que la red eléctrica dependa únicamente de la electricidad «limpia» para 2035.

El plan, que también exige grandes inversiones en eficiencia energética y vehículos eléctricos, sobretodo en la reconversión de la red eléctrica, se compromete a eliminar la «contaminación por carbono de las centrales eléctricas para 2035».

El plan continúa diciendo qué «dentro de cinco años, se instalarán 500 millones de paneles solares, incluidos ocho millones de techos solares y sistemas comunitarios de energía solar, y 60,000 aerogeneradores fabricados en América».

Pero existen críticos a esta propuesta que la están viendo, como un instrumento más político que operativo y ponen como ejemplo, que la propuesta también puede estar ignorando los enormes conflictos de uso de la tierra rural en los Estados Unidos por el establecimiento de proyectos de energía renovable.

Una característica particular es que los mejores lugares para albergar parques eólicos masivos y paneles solares tienden a no estar muy cerca de donde la gente vive, trabaja y usa electricidad. Para la energía eólica en particular, la tierra más privilegiada del país se encuentra en las áreas escasamente pobladas en las grandes llanuras de la sección media de la nación.

Pero como vemos, todas estas propuestas traen consigo el elemento político, no olvidemos que el primer martes de noviembre de este 2020, se realizarán las elecciones presidenciales en Estados Unidos, en donde se presentan como hemos visto propuestas totalmente diferenciadas.

También hace su aparición el elemento económico representado en grandes inversiones, por los países que tienen el músculo económico para hacerlo, es decir, Estados Unidos de América, los componentes de la Unión Europea y las otras grandes potencias Económicas, entre las que destacan: China, Rusia e India.

Pero la pregunta es: ¿De verdad Son las Energías Alternativas, la opción para cambiar el calentamiento global?, de primera pareciera ser la opción, pero no debemos olvidar lo cuantiosa que son sus inversiones en especial en esta primera fase, si la podríamos llamar de esa manera, en donde la investigación para generar nuevas tecnologías, sus licencias y derechos de autor tendrán un peso específico.

Entonces pasamos al siguiente nivel, ¿Cuántos países en el mundo cuentan con la fuerza económica para invertir en estos tipos de tecnologías y de esa manera dar su aporte para que se cumpla el Acuerdo de París?

Un amigo me dijo una vez, las Energías Alternativas, serán una realidad, cuando veamos que los carros que circulen en los países que forman parte de África, Asia y Latinoamérica sean eléctricos y tengan las facilidades para recargar su “combustible” eléctrico, en una estación de servicios “Eléctrica» y cuando esos usuarios en esos países, generen un ingreso pércapita que le permita tener acceso a estas facilidades.

Conclusión:

Pareciera que todavía queda mucho por andar, en el sector de las Energías Alternativas, mientras tanto la Matriz Energética sustentada en el crudo y sus derivados y que ha acompañado los últimos 100 años de crecimiento económico de la humanidad va a mantener su dominio por un tiempo más; entre otras razones, porque todo este movimiento pareciera estar dirigido no solamente en su infraestructura e inversiones, a compensar, la deficiencia energética de Europa, poniendo al descubierto que la globalidad del proyecto, si se hace realidad, no tendrá beneficios inmediatos en los países con menos fuerza económica, pero con mucho potencial en sus recursos naturales.

Para finalizar, debemos asumir que de un tiempo para acá es un dominio compartido, pero con una diferencia porcentual muy diferenciada y marcada a favor del Crudo y sus Derivados.

Referencias:

El Mundo: Economía y Negocio, BBC Mundo, Real Instituto Elcano. Institute for International Policy Studies. Global Security. Wikipedia. Conferencia sobre el Clima de París. Globalresearch.com, El Universal.com, Sputniknews.com. El Confidencial.com. Ember Institute.com.,OPEP.com. RT.com. Eluniversal.com. El país.com, Investing.com

Autor

Lenín David Rodríguez A.

Lenín David Rodríguez A. Abogado y Licenciado en Geografía, con Post Grado en Derecho y Política Internacional. Profesor de la Materia Geopolítica del Petróleo, en la Universidad Central de Venezuela (UCV). Docente de Notabilis Energy, Empresa Internacional de Adiestramiento, especializada en el área de Hidrocarburos. Asesor en la Industria Petrolera.

Correo electrónico: lenindavidrodriguez@gmail.com

Instagram: @lenindavidrodriguez

Twitter: @Leninarbitro

La nueva aplicación blockchain de VeChain mejora la seguridad de los alimentos

La nueva aplicación blockchain de VeChain mejora la seguridad de los alimentos

Amanda Betancourt.  La Fundación VeChain anunció una solución de seguridad alimentaria basada en su plataforma BaaS, ToolChain.

La nueva herramientade VeChain ofrece un conjunto de servicios de etiqueta blanca que permitirá al sector alimentario poner en marcha servicios de gestión de la seguridad en cadena.

Estos servicios incluyen plantillas de trazabilidad que permiten rastrear cosas como la trazabilidad de origen, la trazabilidad transfronteriza, la trazabilidad de todo el proceso, y más. Tienen grandes esperanzas de que la herramienta sea útil para muchos subsectores y productos, como los alimentos frescos, los productos lácteos, el alcohol y el vino, y los alimentos importados.

Las empresas también tendrán acceso a servicios de terceros como PwC, Deloitte, DNV GL, entre otros, para ayudarles a reducir el costo de la certificación, la auditoría, los seguros y los servicios financieros de la cadena de suministro.

Trazabilidad del ciclo de vida de los alimentos

VeChain declaró que la mayoría de las plataformas y empresas BaaS (Blockchain as a service) que existen en el mercado hoy en día sólo proporcionan asistencia para servicios de estructura de alto nivel, «como el despliegue de nodos». 

La fundación también está proporcionando plantillas incorporadas, listas para usar y modeladas para el cultivo de alimentos, procesamiento, empaque, logística, venta al por menor y demás.

La Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos, o FDA, publicó recientemente un proyecto y estudio piloto para la seguridad alimentaria, destacando a Blockchain como una opción viable para algunos de los desafíos identificados.

 

 

Con información de Cointelegraph.

ANÁLISIS | Los estrechos, puntos estratégicos en la ruta del petróleo

ANÁLISIS | Los estrechos, puntos estratégicos en la ruta del petróleo

 

Aproximadamente la mitad de la producción mundial de petróleo, que alcanza los 90 millones de barriles diarios, se transporta actualmente por vía marítima, La mayor parte de este crudo atraviesa en un momento dado uno de los siete ‘cuellos de botella’ de transporte marítimo (denominada como ‘chokepoint’ en inglés), las cuales son formaciones geográficas, conocidas como Estrechos, canales de difícil navegación y vías cruciales desde el punto de vista geopolítico.
Son siete estos puntos estratégicos, y su bloqueo por algún conflicto internacional podría provocar el caos en los mercados energéticos y alteraciones en el precio del Crudo. A continuación describimos cada uno de ellos y su importancia:

1. Canal de Suez: es una vía artificial de navegación de 163 kilómetros de longitud que conecta el mar Mediterráneo con el mar Rojo a través del istmo de Suez, ubicado en la península del Sinaí, actualmente se promedian unos 18.000 barcos diarios que atraviesan este importante canal.  El transporte marítimo constituye el torrente sanguíneo fundamental de la economía mundial. Por él circulan más del 80% de las mercancías y alrededor del 50% del petróleo consumido globalmente. Más aún dentro de las llamadas cadenas de suministro, en las cuales los múltiples componentes de un mismo producto son elaborados en distintos países, el transporte marítimo juega un papel primordial. La trascendencia de este canal se potencia por la presencia en territorio de Egipto del Sumed, un oleoducto petrolero que une una terminal en el golfo de Suez con otra en el mar Mediterráneo, lo cual es una alternativa al canal de Suez para el transporte de petróleo desde el golfo Pérsico hacia Europa y el Mediterráneo.
Si se combina el transporte de petróleo a través del canal de Suez con el del área del oleoducto Sumed, en total circulan diariamente 2,4 millones de barriles de petróleo en esa región.

2. El estrecho de Ormuz: Une el golfo de Omán con el golfo Arábigo-Pérsico y por él transita más de 20 por ciento del crudo mundial; 17 millones de barriles, aproximadamente de petróleo pasan por este estrecho diariamente. Esta vía es un punto clave en la confrontación entre Irán y EE.UU. Teherán advirtió varias veces de que impediría la libre navegación, si las sanciones impuestas contra la república islámica por parte de Occidente no le dejaban otra salida. Washington, por su parte, incrementó su presencia militar en la zona. El Estrecho de Ormuz, finalmente, es el paso obligado desde los campos petroleros del Golfo Pérsico hacia el Océano Índico, transitando por allí el 88% del petróleo exportado por los países de esa región. Se trata, igualmente, de una importante ruta de tránsito de mercancías como lo evidencia el gigantesco puerto de contenedores de Dubai. “Es un punto clave”, incide Mariano Marzo, catedrático en la materia de la Universitat de Barcelona. “esencial para sacar el petróleo del Golfo tanto para Oriente como Occidente”. Y es que Ormuz, así como otros pasos marítimos, incrementaron su relevancia desde que el mundo se alimenta de una economía basada en energías fósiles, como el crudo o gas licuado, situación que se potencia sustentado en el modelo económico, sobre el cual pivotan nuestras sociedades, dependiente del crudo y sus derivados, por tanto, el control de estos espacios, se torna así en una necesidad para las potencias globales; siendo tan cierta esta afirmación, que la “engañosa” estabilidad de la zona, obligó a Arabia Saudí a construir, como forma de prevención, un oleoducto que cruza el país de este a oeste, como una alternativa, pues la beligerancia en la zona, puede llevar a que en cualquier momento sea bloqueada esta importante vía, aunque debemos destacar, que una parte importante de la flota norteamericana, se encuentra ubicada en esa área, haciendo su papel de “Gendarme Necesario”, con la intención de evitar cualquier conflicto, ya que cualquier pestañeo, en esta zona del mundo hace que la “Tierra tiemble”, ya que no solo hay que visualizarlo por el alto potencial de transporte que tiene el estrecho como tal, sino por los más de 650 mil millones de barriles de reservas de crudo liviano que se localizan en: Arabia Saudita, Iraq, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos e Irán, siendo estas la mayor cantidad de reservas del crudo que mueve la matriz energética Mundial.

3. Estrecho de Malaca: Separa la costa occidental de la península malaya y la isla indonesia de Sumatra. Se trata de uno de los ‘cuellos de botella’ más importantes a nivel mundial. Es el punto de tránsito más importante de Asia y por él pasan aproximadamente, al día 15 millones de barriles de petróleo. Debido al rápido crecimiento de las economías en el sudeste asiático, el volumen de tránsito comercial se ha incrementado significativamente en esta región. El petróleo crudo representa aproximadamente el 90% de los flujos de tránsito, siendo el resto productos derivados del petróleo, representado en aproximadamente de 60.000 buques al año; en esta zona del mundo se encuentran varios de los países que más petróleo consumen del mundo, esta región Asia – Pacífico consume el 32% de todo el petróleo y el 17% de todo el gas a nivel mundial, mientras que produce un 10% del petróleo y un 15% del gas. La importancia del Mar de la China recae tanto en su situación geoestratégica, como en la importancia comercial para sus países costeros, la parte oriental como la meridional, respecto a China, son zonas altamente dependientes del estrecho de Malaca. En este sentido, es importante destacar que China, Vietnam, Brunei, Malasia, Taiwán y Filipinas mantienen contenciosos diplomáticos por el reclamo de territorios en las aguas del Mar de China Meridional, porque se han descubierto grandes reservas de gas y de petróleo en ciertas zonas. Estas disputas vienen marcadas, sobre todo, por la idea de incrementar la capacidad de desarrollo marino y de utilizar y desarrollar activamente los recursos ‘offshore’ de petróleo y gas. El área geográfica que rodea al estrecho de Malaca es una de las zonas más vulnerables a la piratería marítima En 1982, la Convención para las Leyes Marítimas de Naciones Unidas, estableció, en el artículo 101, que la piratería sólo se reconoce como tal, cuando el acto se perpetra en aguas internacionales, fuera de la jurisdicción de cualquier estado, de esta forma, cualquier acto cometido en la zona de los estrechos o las costas de algunos países se considera como un crimen domestico del país en cuestión, los desacuerdos entre los países vecinos es la causa por la que es tan difícil combatirla. La situación que presenta el estrecho de Malaca ha llevado a los países del Sudeste Asiático, especialmente a China, a buscar vías alternativas para el suministro de productos energéticos, principalmente gas y petróleo, pero a pesar que los países de la región están estrechando lazos con Latinoamérica, los suministros que proceden de allí también pasan por la zona del archipiélago indonesio, China completó una ruta terrestre alterna a través de Myanmar, que conectará el puerto de aguas profundas de Sittwe con la provincia china de Yunnan. La capacidad del oleoducto se espera que alcance alrededor de 440.000 barriles diarios

4. Estrecho de Bab el Mandeb: enlaza el mar Rojo con el golfo de Adén en el océano Índico y es conocido por ser uno de los más peligrosos. Separa el cuerno de África, en el continente africano, de la Península Arábiga, en el continente asiático. Administrativamente, la ribera asiática pertenece a Yemen, mientras la africana es gestionada por Eritrea y Djibouti, en este último país, China estableció su primera base militar, fuera de su territorio, uniéndose a las de Estados Unidos, Francia y Japón, es tan estratégico este país que no alcanza el millón de habitantes, que llega a tener semejante representación militar en su territorio, producto entre otras razones, por estar ubicado, en la punta del Cuerno de África ofreciendo acceso estratégico al Estrecho, el cual tiene 30 kilómetros de ancho en su punto más angosto, Es importante destacar, que aproximadamente 3.2 millones de barriles de petróleo atraviesan cada día, por sus aguas.

5. Estrechos Daneses: Son tres canales que conectan el mar Báltico con el mar del Norte, El mar Báltico es un mar interior de agua salobre del norte de Europa abierto al mar del Norte y al océano Atlántico a través de los estrechos de Kattegat y Skagerrak. Los países que tienen derecho sobre este mar, son: Suecia, Finlandia, Rusia , Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Alemania y Dinamarca, en cuanto al  Mar del Norte está situado entre las costas de Noruega y Dinamarca en el este, de las islas británicas y al oeste y de Alemania, Holanda, Bélgica y Francia al sur; es una zona de importante producción petrolera, donde el crudo Brent, es su principal marcador, se calcula que aproximadamente, transitan 3 millones de barriles de petróleo al día. Su importancia va creciendo a medida que Europa aumenta las importaciones de energía de Rusia.

6. Estrechos de Turquía: el Bósforo y los Dardanelos, es conocido también como el estrecho de Estambul, cuentan con mayor densidad de tráfico del mundo, por su ubicación en donde se separan, dos continentes Europa y Asia, siendo el paso más estrecho entre el Mar Negro y el Mar Mediterráneo, transportando un promedio de 3 millones de barriles de crudo diarios.

7. Canal de Panamá: es la vía comercial más importante de América. Unos 14 mil barcos lo cruzan cada año. Sus principales usuarios son USA, China, Japón y Chile. Aproximadamente, 755 mil barriles de petróleo cruzan diariamente, números que aumentaron considerablemente con la ampliación de este canal, se espera que aumente hasta tres veces la capacidad del precitado canal. Desde su apertura, esta vía de tránsito marítimo, de aproximadamente 80 kilómetros de largo, dio un fuerte impulso al desarrollo del comercio entre muchos países del mundo. De hecho, este canal de navegación interoceánico entre el mar Caribe y el océano Pacífico es la vía comercial más importante de América.

En conclusión, podemos indicar que las rutas marítimas son por razones evidentes, altamente vulnerables y su inestabilidad se vería rápidamente reflejada en la economía mundial, sobre todo en materia petrolera, impactando al alza los precios,  con sus consabidas consecuencias.

 

 

Fuentes: El Mundo: Economía y Negocio, BBC Mundo, Real Instituto Elcano. Institute for International Policy Studies. Global Security. Wikipedia. Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar. Globalresearch. El Universal.

Lenín David Rodríguez A.

Abogado y Licenciado en Geografía, con Post Grado en Derecho y Política Internacional. Egresado de la Universidad Central de Venezuela. Profesor de la Materia Geopolítica del Petróleo, en la U.C.V. Docente de Notabilis Energy, Empresa Internacional de Adiestramiento, especializada en el área de Hidrocarburos.

Correo: Lenindavidrodriguez@gmail.com

Instagram: @lenindavidrodriguez.

Twitter: @leninarbitro

Contacto: +584166203306

Cuba eliminará lista restrictiva de actividades en sector privado

Cuba eliminará lista restrictiva de actividades en sector privado

Amanda Betancourt.  Cuba eliminará lista de 123 actividades permitidas en el sector privado, una señal que busca impulsar el autoempleo y el incremento de las pequeñas y medianas empresas cuando el coronavirus está azotando a la isla caribeña.

La ministra de Trabajo y Seguridad Social de Cuba, María Elena Feitó, dijo en la televisión estatal que la medida sigue a la flexibilización de restricciones al sector no estatal. Acotó que este listado será eliminado “con alcances prestablecidos y limitados”, para permitir que los particulares pongan en marcha negocios de perfil mucho más amplio.

Feitó dijo que las nuevas regulaciones se aplicarán de forma gradual. «Estamos sometiendo a la consideración de otros ministros experiencias que nos llegan desde trabajadores por cuenta propia (privados) que podrían contribuir a sustituir exportaciones y que podrían ser aprobadas», señaló.

Nuevas reformas

El Gobierno cubano ha implantado una serie de reformas para enfrentar a una crisis económica local, acentuada tras los problemas de su aliado Venezuela y el reforzamiento de las sanciones comerciales del gobierno estadounidense de Donald Trump.

Éstas se complementarán con otras políticas que persiguen que el salario constituya la fuente principal de satisfacción del trabajador y su familia, que en general buscan vincular los pagos al rendimiento de los empleados, eliminar restricciones sobre las compensaciones y agilizar trámites.

Actualmente la mayoría de los trabajadores cubanos desempeñan su oficio en el sector estatal, donde el salario medio apenas llega a los 45 dólares al mes.

Por su parte, el sector privado, que aglutina a más de medio millón de “cuentapropistas” (así se conoce a los trabajadores del sector privado en Cuba), que generan aproximadamente un tercio de los puestos del trabajo en el país, se ha visto especialmente golpeado por la pandemia, al desaparecer el turismo y reducirse drásticamente el número de clientes en sus negocios.

 

Con información de Infobae.