Fiat Chrysler anunció este miércoles la compra de la mayor parte de los 362 millones de dólares en regulatorios a Tesla Inc. año pasado en Europa, en medio de las normas estrictas en relación a las emisiones de carbono en Europa.
La medida señala que estas empresas tienen que fabricar una cierta cantidad de vehículos de cero emisiones para compensar las emisiones de CO2 o se verán obligadas a pagar multas importantes. Además, tienen la opción de comprar créditos de otros fabricantes de automóviles menos contaminantes para respetar sus límites de emisiones.
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Tesla, que ya cuenta con una gran ventaja en tecnología de vehículos eléctricos (VE), generó ingresos de 1.580 millones de dólares de créditos regulatorios en 2020. Es casi el triple de la cifra de ingresos que registró la compañía en 2019, por unos 594 millones de dólares. Los créditos regulatorios representaron el 5,8% de los 27.240 millones de dólares en ingresos automotrices que generó el fabricante de vehículos el año pasado.
Con respecto a Fiat Chrysler, se fusionó con la matriz de Peugeot, PSA Groupe, en enero de este año a través de un acuerdo de 52.000 millones de dólares para formar Stellantis, el cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo.
Richard Palmer, director financiero de Stellantis, dijo que la empresa planea invertir este año algo menos de 300 millones de euros en créditos para evitar multas por emisiones de CO2.
Tras la noticias, las acciones de Tesla cerraron un 4,8% a la baja en los 653.20 dólares y ha retrocedido otro 0,3% hasta los 651.25 dólares en el premarket de este jueves.
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Con información de Reuters
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