Argentina, Uruguay, Chile y otros países vecinos desarrollan estrategias de integración que les permitan participar en bloques en la Feria Internacional de Cruceros que se celebrará del 27 al 30 de marzo en el Broward County Convention Center de Fort Lauderdale, EE.UU.

Para Juan Gotopo, director de la Cámara de Comercio de La Vela de Coro,  la participación de Venezuela en la SEATRADE Cruise Global es muy importante si queremos desarrollar el turismo de crucero con todo el potencial turístico que tiene el país, pero a su vez, sugiere crear estrategias que permitan fortalecer las ventajas que disponemos, como por ejemplo, el desarrollo de un multidestino en conjunto con Aruba y Curazao, los cuales tienen experiencia en este tipo de dinámicas y que conformaron su propio bloque para asistir al evento anual de cruceros.

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Según el gremialista, la SEATRADE Cruise Global, funciona como punto de encuentro entre empresas y profesionales relacionados a la industria de cruceros y supone la feria más importante del mundo en este sector. La misma se lleva a cabo de forma anual en el estado de la Florida por ser esta la sede de las compañías con mayor cuota del mercado con un 70%, como lo son Carnival Cruise Line y Royal Carribbean Company.

Una investigación llevada a cabo por la Cámara de Comercio de La Vela de Coro muestra cifras del mercado global y regional de cruceros, las cuales nos pueden dar luces de lo que pudiera generar Venezuela si se desarrolla este sector.

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Mercado mundial de cruceros en cifras

De acuerdo con la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), el mercado de turismo de cruceros podría crecer USD 4.240 millones para 2026. Según la página especializada Technavio, la facturación de dicho mercado a nivel global es de USD 150 mil millones. El sector emplea 1.177.000 personas. Se estima que  por cada 24 turistas, se crea 1 puesto de trabajo estable de jornada completa, como media cada pasajero gasta $750 en los destinos que visita en un crucero de 7 días y 6 de cada 10 pasajeros afirma que ha regresado a uno de los lugares visitados durante su viaje en barco. De manera similar, cada año viajan alrededor de 30 millones de turistas con un crecimiento sostenible. En 2022, debutaron 16 nuevos barcos oceánicos de los cuales 5 están a propulsión de Gas Natural Licuado (GNL). El 100% de la flota está equipada con sistemas de tratamiento de aguas residuales.

Mientras que la cuota actual de mercado se reparte de la siguiente manera:

Norteamérica 51,9%, Europa 26%, Asia 12,6%, Oceanía 4,6% Centro-Sudamérica 3,3%, otros 1,6%

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Proyecciones de la industria para 2027 en la búsqueda de barcos más eficientes y limpios:

-Serán incluidos 26 cruceros propulsados por GNL.

-81% de la capacidad global estará equipada con sistemas avanzados de tratamiento de agua residuales.

-174 cruceras tendrán conectividad eléctrica en tierra.

Impacto del turismo de cruceros en la Región y países vecinos

A México arribaron 2.313 cruceros en 2022, los cuales transportaron 6.776.000 cruceristas, dejando un impacto económico de USD 480,4 millones, según datos de la Secretaria de Turismo.

En Costa Rica, datos del Instituto Costarricense de Turismo, para la temporada 2022-2023 que inicio en septiembre pasado, se estima la llegada de 452.284 personas en 386 cruceros y generando ingresos por USD 54.274.989.

En República Dominicana, de acuerdo a las estadísticas del Banco Central dominicano, en los primeros 11 meses de 2022 se obtuvieron ingresos por USD 130.279.092 por la llegada de 1.085.666 pasajeros a través de 322 cruceros.

En Colombia, el Grupo Puerto Cartagena indica que para la temporada 2022- 2023, se estima la llegada de 192 cruceros con 366.231 pasajeros y 166.572 tripulantes que dejaron ingresos por USD 56.3 millones.

En Aruba, según la Autoridad Portuaria de la isla, hasta Noviembre de 2022 ingresaron 260 cruceros con 509.869 cruceristas dejando ingresos por USD 61.184.000. Para 2023 ya están programados la llegada de 287 barcos cruceros con 767.937 pasajeros y se estiman ingresos por USD 97.152.000.

En Curazao, para 2023 está programada la llegada de 264 cruceros con 706.395 pasajeros y se estiman ingresos por USD 84. 767.401.

En Bonaire, para 2023 están programados 170 cruceros con 454.876 pasajeros y se estiman ingresos alrededor de USD 54.185.120

El gremialista destaca que 65% de los cruceristas se ven atraídos por destinos de playa, sol, historia, cultura, parques arqueológicos y ecológicos, características con las cuales cuenta Venezuela y sobre todo, el estado Falcón específicamente.

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Gotopo destaca, la experiencia que, entre los años 2009 y 2014 tuvieron en el Puerto de La Vela de Coro, con la llegada de 3 de los cruceros más exclusivos del mundo, a pesar que las instalaciones portuarias fueron construidas para ferrys, los cruceros fondearon en la Bahía de La Vela para el desembarco de los pasajeros. Por tal razón, solicita que se generen las condiciones necesarias para que La Vela de Coro pueda recibir este tipo de embarcaciones a sabiendas de que la ubicación es estratégica por la cercanía a la isla de Curazao. De igual manera, recomienda utilizar el potencial energético para dar incentivos a las líneas navieras, con las que Venezuela también sea punto de abastecimiento, no solo de combustible sino también, de alimentos y servicios a las embarcaciones.

Fuente: Cámara de Comercio de La Vela de Coro.