Autoridades chinas y venezolanas negocian posponer cobro de impuestos a las importaciones de crudo, según medios

Autoridades chinas y venezolanas negocian posponer cobro de impuestos a las importaciones de crudo, según medios

Las autoridades de China y Venezuela se mantienen negociando para evitar o posponer el cobro de impuestos a las importaciones de crudo y diluyentes por parte de empresas privadas que se dedican a la refinación en la nación aliada del gobierno de Nicolás Maduro.

De acuerdo con lo reseñado por el portal especializado y que le ha hecho seguimiento a la situación, Petroguía, el 12 de junio iniciaba el cobro de ese impuesto, pero el Ministerio de Finanzas sigue sin aclarar si otorga exenciones especiales a la estatal Petróleos de Venezuela SA (PDVSA).

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Fuentes de ese medio aseguraban que se mantenía la expectativa del suministro y que en junio puede llegar, según estimaciones, a los 600.000 barriles diarios.

Dicen los consultados que si se cobra el impuesto, la producción de PDVSA, mermada por sanciones y desinversión, se vería bastante comprometida, y caería entre 80 y 100 mil barriles diarios de petróleo.

El 21 de mayo, la agencia Argus reveló que las refinerías independientes de la provincia china de Shandong (a donde va la mayoría de la exportación venezolana), ya estaban preparándose para el nuevo impuesto de 30 dólares por barril sobre el llamado betún diluido, la categoría de producto bajo la cual se importa la mezcla de Merey de 16 ° API de Venezuela.

Los altos funcionarios de PDVSA se vieron sorprendidos por el nuevo impuesto. Debido a que el crudo venezolano ya está sujeto a grandes descuentos que reflejan riesgos de sanciones y problemas de calidad, el impuesto eliminaría una gran parte del margen de ventas de PDVSA y los intermediarios a través de los cuales opera, reseñaba la agencia de noticias.

No obstante, tal situación, para el economista venezolano Rafael Quiroz, puede terminar con un colapso en la producción.

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“Es bajo esta categoría que las refinerías independientes chinas importan la mezcla de crudo pesado y ácido conocida como Merey, aprovechando el fuerte descuento que da PDVSA para poder colocarlo en virtud de los obstáculos generados por las sanciones estadounidenses. El nuevo impuesto de 1.20 yuanes por litro, significaría alrededor de 30 dólares de bitúmen diluido, lo que haría inviable la colocación de este producto en China. Sin duda, que no es difícil hacer malos augurios sobre las exportaciones venezolanas, si el gobierno de Venezuela no logra convencer a su aliado político para que modifique este impuesto”, dijo.

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Reuters: Exportaciones petroleras de Venezuela cayeron a poco más de 590 mil bpd en mayo

Reuters: Exportaciones petroleras de Venezuela cayeron a poco más de 590 mil bpd en mayo

Las exportaciones de crudo de Venezuela cayeron a 593.550 barriles por día (bpd) en mayo, luego de que se interrumpiera la principal región productora, además de la falta de diluyentes, reveló este miércoles la agencia Reuters.

De acuerdo con datos a los que tuvo acceso la agencia británica de noticias, los envíos de petróleo de los miembros de la OPEP se mantuvieron estables cerca de 700.000 barriles de petróleo por día entre febrero y abril. Sin embargo, una fuga de gas que afectó a los mejoradores estatales de PDVSA hizo que disminuyera las exportaciones el mes pasado.

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La industria venezolana, así como las empresas conjuntas, enviaron un total de 27 cargamentos de petróleo y combustibles en mayo; que se traduce en una baja de 14,5% en comparación con abril, pero también en un incremento de 28% frente a las exportaciones de ese mismo mes pero en el 2020, dice por su parte Refinitiv Eikon.

El hecho es que la producción de crudo en Venezuela cayó a 445 mil barriles diarios en abril, y a un precio de 46 dólares cada uno, de acuerdo con las fuentes secundarias que fueron citadas por la OPEP en su informe del mes pasado.

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Importaciones de petróleo crudo en Canadá cayeron un 20% interanual en 2020

Las importaciones de petróleo crudo en Canadá cayeron un 20% interanual en 2020 debido a la poca demanda por la crisis de la pandemia del covid-19, informó este miércoles el Regulador de Energía de ese país.

Canadá importó cerca de 555 mil barriles diarios el año pasado, lo que representa el nivel más bajo en una década, por debajo de los 693 mil barriles diarios en 2019 y 800 mil barriles en 2010.

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El costo total del petróleo importado en 2020 cayó un 40% con respecto al año anterior a 11,5 mil millones dólares canadienses ($9,18 mil millones), lo que refleja los menores volúmenes y una caída en los precios mundiales del crudo.

Canadá es el cuarto productor de crudo más grande del mundo y exporta alrededor de 3,7 millones de bpd, pero la gran mayoría de su producción proviene de la provincia occidental de Alberta, reseña la agencia Reuters.

“Las refinerías en las principales regiones importadoras de Quebec y el Atlántico canadiense han tardado más en recuperarse de los impactos de la pandemia en comparación con las refinerías del resto de Canadá”, dijo el CER en su análisis.

La reguladora señaló que la baja se debió a las restricciones de viaje más estrictas del covid-19 en Quebec y el Atlántico canadiense, que en las provincias occidentales, y la débil demanda de otros países para las exportaciones de productos refinados de las refinerías del Atlántico canadiense.

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Con información de Reuters.

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Crudo WTI cierra jornada con pérdidas de 6% por agravamiento de pandemia y nuevas restricciones en Europa

Crudo WTI cierra jornada con pérdidas de 6% por agravamiento de pandemia y nuevas restricciones en Europa

El precio del crudo estadounidense West Texas Intermediate (WTI) cerró este martes con una caída de 6,2%, para 57,76 dólares, que supone otra corrección del mercado energética, motivada por el agravamiento de la pandemia y las nuevas restricciones en Europa.

Al final de las operaciones en la Bolsa Mercantil de Nueva York (Nymex), los contratos de futuros del WTI para entrega en mayo, el nuevo mes de referencia, restaron 3,80 dólares con respecto al cierre del día anterior.

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El crudo de referencia estadounidense ya acumula una pérdida del 13 % desde su pico de 66,09 dólares que los expertos atribuyen al temor por la ralentización de la demanda en Europa a consecuencia de los nuevos confinamientos y la lentitud en la vacunación contra la covid-19, cita Efe.

El mercado estadounidense está pendiente de las cifras semanales de reservas, sobre las que ofrecerá una primera lectura esta tarde el American Petroleum Institute, un grupo privado del sector.

Los expertos estiman una caída de casi un millón de barriles en la semana terminada el 19 de marzo, producto de la mayor utilización de las refinerías tras la parada en la producción y el sobrealmacenamiento que provocó la tormenta invernal en Texas el mes pasado.

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AIE: Oriente Medio tomará el relevo de EEUU en la producción mundial de crudo

AIE: Oriente Medio tomará el relevo de EEUU en la producción mundial de crudo

Los países de Oriente Medio tomarán el relevo de Estados Unidos de aquí al 2026 como los motores del incremento en la producción petrolera del mundo, luego de lo visto en 2020, permitiendo que la OPEP tenga un papel importantísimo en el mercado, de acuerdo con la Agencia Internacional de la Energía.

“Hay un cambio de papeles entre Oriente Medio y Estados Unidos”, subrayó este miércoles su director general, Fatih Birol, en la presentación a la prensa de su informe anual de perspectivas del mercado petrolero en los próximos seis años.

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Birol dice que entre 2017 y 2019, EEUU fue protagonista con un alza en el bombeo de hasta 4 millones de barriles diarios, por los yacimientos de esquistos.

Pero globalmente, los Estados de Oriente Medio, que además constituyen el núcleo de la OPEP, incrementarán su peso específico y serán los que tendrán las mayores capacidades excedentarias.

La razón principal de ese movimiento es el cambio de tendencia en las inversiones en el sector petrolero.

Birol confirmó que en el escenario de base de la AIE no hay a la vista un pico en la demanda mundial de petróleo.

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