Los tres grandes grupos de aerolíneas europeos, International Consolidated Airlines Group, Air France-KLM y Lufthansa reportaron en el primer semestre de 2021 por 6.823 millones de euros, un 42,2% menos que los 11.800 millones de euros del mismo periodo de 2020.
Durante el año pasado, el peor año de la historia de la aviación, estos tres grupos acumularon 20.726 millones de euros negativos, frente a unas ganancias de 3.218 millones en 2019, el año de referencia previo a la pandemia de Covid-19.
TE PUEDE INTERESAR: Beneficios de Toyota aumentaron en abril-junio un 465% interanual
Por otra parte, según los datos de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), el mercado de carga aéreo ha mejorado un 9,9% en comparación con los niveles de antes de la pandemia, el mejor desempeño en el primer semestre desde 2017.
Aunque el tráfico aéreo empieza ha comenzado a remontar, gracias al aumento del proceso de vacunación contra el virus, la incertidumbre en torno a las condiciones de viaje y las cuarentenas siguen limitando los viajes, especialmente los internacionales y los de largo radio, los que son más rentables para las líneas aéreas, que deben conformarse con la recuperación parcial del tráfico doméstico.
De forma detallada, IAG, grupo al que pertenecen Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level, registró pérdidas de 2.048 millones de euros en el primer semestre, un 46,3% menos que en ese periodo de 2020.
Este resultado es la consecuencia de la fuerte caída de los ingresos por pasaje, un 72,3% en el segundo trimestre, con la capacidad en poco más del 20% de la de 2019.
El grupo Air France-KLM reportó pérdidas netas de 2.970 millones de euros, un 32,7% menos que en el primer semestre de 2020, con una caída de los ingresos del 19,1%.
Lufthansa, grupo en el que se integran, además de la propia compañía germana, SwissAir, Austrian, Brussels Airlines y Eurowings, informó que contabilizó pérdidas netas por 1.805 millones de euros, la mitad de los más de 3.600 que perdió un año antes.
A finales de junio la capacidad ofrecida por el grupo Lufthansa se situaba en el 40% de la habitual en tiempos precovid, aunque en ese mes duplicó sus reservas sobre las del inicio del trimestre.
TE PUEDE INTERESAR: Adidas reportó ganancias por € 955 millones en primer semestre 2021
Con información de Efe
LEA MÁS: Rafael Quiroz: Las refinerías de Venezuela tienen tres o cuatro años sin mantenimiento
Comentarios recientes