La producción mundial de vehículos cayó en 2020 hasta un 16%, para menos de 77,62 millones de unidades, con un retroceso a niveles no vistos desde 2010, informó este jueves la Organización Internacional de Fabricantes de Automóviles (OICA).
En 2020, dice la agencia, se registró “la peor crisis” que ha sufrido ese sector, que llega luego de una baja de 5,2% en 2019, que puso fin al ciclo de una década de crecimientos seguidos, dice en un comunicado el presidente de la OICA, Fu Bingfeng.
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El retroceso del pasado ejercicio fue muy desigual entre las diferentes zonas del mundo, puesto que Asia, y muy particularmente China, resistieron mejor a ese movimiento bajista, reseña Efe.
En el continente asiático, que representó un 57% de la producción global, la baja se limitó al 10 %. Y en China, el país afectado en primer lugar por la epidemia de coronavirus, a solo el 2 % (con 25,2 millones).
En el Viejo Continente, la regresión fue del 39% en Francia (1,31 millones), del 29% en el Reino Unido (0,99 millones), del 24% en Alemania (3,74 millones), del 20 % en España (2,69 millones), del 17% en Rusia (1,44 millones) o del 15% en Italia (0,78 millones).
En América, que en conjunto representó una cuota de producción del 20% con 15,7 millones de unidades, la caída fue superior al 20 % en Norteamérica, con bajas del 19 % en Estados Unidos (a 8,8 millones), del 21 % en México (a 3,18 millones) y del 28 % en Canadá (a 1,38 millones).
En Sudamérica, la baja fue superior al 30% y alcanzó el 32% en Brasil (2,01 millones), el principal país de la región.
África fue el continente que tuvo el hundimiento más profundo, de más del 35%.
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Con información de Efe.
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