El crecimiento del volumen del comercio mundial de mercancías estuvo firme en el cuarto trimestre del 2020, luego de la recuperación del tercer trimestre registrada tras el desplome generado por la pandemia del covid-19.

Así lo sugiere la Organización Mundial del Comercio, que señala que es poco probable que el ritmo de expansión registrado en el cuarto trimestre se mantenga en el primer semestre de 2021, ya que los principales indicadores parecen haber alcanzado el nivel máximo.

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De acuerdo los datos más recientes del Barómetro sobre el Comercio de Mercancías de la OMC, la lectura actual del barómetro de 103,9 está por encima del valor de referencia de 100 para el índice y la lectura anterior de 100,7 de noviembre pasado, lo que indica una marcada mejora en el comercio de mercancías desde que cayó drásticamente en la primera mitad del año pasado. Todos los índices de componentes están por encima de la tendencia o en tendencia, pero algunos ya muestran signos de desaceleración, mientras que otros podrían bajar en un futuro próximo.

Además, es posible que el indicador no refleje por completo el resurgimiento del covid-19 y la aparición de nuevas variantes de la enfermedad, lo que sin duda afectará al comercio de bienes en el primer trimestre de 2021, reseña Finanzas Digital.

Los índices de pedidos de exportación (103,4) y productos de automoción (99,8), que se encuentran entre los indicadores adelantados más fiables del comercio mundial, han alcanzado su punto máximo recientemente y han comenzado a perder impulso. Por el contrario, los índices de transporte de contenedores (107,3) y transporte aéreo (99,4) siguen aumentando, aunque los datos de mayor frecuencia sugieren que el transporte de contenedores se ha reducido desde principios de año. Finalmente, si bien los índices de componentes electrónicos (105,1) y materias primas (106,9) están firmemente por encima de la tendencia, esto podría reflejar una acumulación temporal de existencias.

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El pronóstico comercial más reciente de la OMC del 6 de octubre de 2020 predijo una caída del 9,2% en el volumen del comercio mundial de mercancías en 2020, pero la disminución real puede ser un poco menos grave.