La empresa de energía PowerChina está en conversaciones con la entidad ferroviaria estatal argentina ADIF, para construir un ferrocarril de más de 1.000 millones de dólares, que trasladaría petróleo y gas desde el yacimiento no convencional Vaca Muerta a la ciudad portuaria de Bahía Blanca.
“Hay un plan concreto en el que hemos estado trabajando durante casi dos años. Estuvimos hablando con gente de ADIF para ver cómo se puede presentar el proyecto y luego buscar financiamiento conjunto”, dijo Tu Shuiping, presidente de PowerChina en Argentina.
Vaca Muerta, una de las mayores reservas mundiales de petróleo y gas no convencionales. Para seguir creciendo, Vaca Muerta necesita una mayor inversión en exploración y producción, además de ductos, terminales de almacenamiento y ferrocarriles para el transporte de crudo y gas.
El costo del proyecto se estima en un monto de entre 1.200 y 1.500 millones de dólares, dijo Tu, y agregó que China podría proporcionar el financiamiento.
Un portavoz del Ministerio de Transporte de Argentina dijo que “hay un diálogo con muchas empresas” para la infraestructura de Vaca Muerta, pero que los planes, por el momento, no están definidos.
La línea ferroviaria también podría usarse para enviar arena para fracturación o para alimentos. Los planes para este proyecto se mantenían estancados por la falta de opciones de financiamiento bajo la gestión del exmandatario Mauricio Macri, pero la propuesta parece estar avanzando bajo el gobierno del presidente Alberto Fernández.
PowerChina tiene 14 proyectos activos en Argentina, incluido el parque solar más grande de Sudamérica, ubicado en la provincia de Jujuy.
Con información de Reuters
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