El fabricante de aviones brasileño Embraer SA elevó el viernes su pronóstico de ingresos netos para 2023, ya que espera que las interrupciones en la cadena de suministro disminuyan gradualmente y que aumenten las entregas de aviones, lo que hizo que sus acciones subieran.
La compañía, que en 2022 alcanzó el límite inferior de su pronóstico de ingresos netos de $4500 millones a $5000 millones, dijo que espera alcanzar ingresos netos de entre $5200 millones y $5700 millones este año, lo que representaría un crecimiento de hasta un 27 %.
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La medida se produce cuando Embraer, el fabricante de aviones número 3 del mundo después de Boeing y Airbus, hace un cambio hacia el crecimiento después de años de recuperación de la pandemia de COVID-19 y un acuerdo fallido de aviación comercial con Boeing, dijo a Reuters el director ejecutivo Francisco Gomes Neto en un entrevista.
«Nuestro cambio financiero ha concluido», dijo. “Después de la pandemia y el acuerdo con Boeing, 2021 y 2022 fueron años de recuperación. A partir de 2023 tendremos años de crecimiento”.
Las acciones de Embraer subieron más del 7 % después de la noticia, lo que la convirtió en una de las principales ganadoras del índice bursátil Bovespa de Brasil, ya que los mercados también dieron la bienvenida a las sólidas métricas del cuarto trimestre a pesar de que la ganancia neta ajustada cayó un 24,5 % a $ 43,2 millones.
«Esperamos una reacción positiva debido a un fuerte margen EBITDA y un flujo de caja libre superior al esperado», dijeron analistas de JPMorgan. «Además, la orientación para 2023 eleva las cifras del consenso».
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Embraer ya había revelado las entregas de 159 aviones en 2022, cumpliendo el objetivo de los aviones ejecutivos, pero no alcanzando su perspectiva anterior para los aviones comerciales.
El año pasado estuvo marcado por entregas concentradas en el cuarto trimestre e interrupciones en la cadena de suministro, que Gomes Neto espera mejorar en 2023 pero que solo se normalizará por completo el próximo año.
En 2023, dijo Embraer, se pronostica que su unidad de aviones comerciales entregue de 65 a 70 aviones, frente a los 57 del año pasado, con ventas también preparadas para un desempeño sólido a medida que los viajes se recuperan después de la pandemia, restaurando la cartera de pedidos de la empresa a su nivel anterior a 2020. nivel.
Acuerdos recientes incluyen un pedido en firme de seis aviones E195-E2 firmado con la aerolínea de bajo costo de Omán SalamAir, así como un acuerdo de 20 aviones con Porter Airlines de Canadá, un pedido de 15 E195-E2 de un cliente no revelado y un nuevo pedido de cinco aviones de la compañía española Binter.
«Hacía mucho tiempo que no veía una cartera (de ventas) tan sólida como la actual», dijo Gomes Neto, y agregó que espera otro cuarto trimestre ocupado para la compañía este año, ya que aún se vislumbran algunos problemas de suministro.
Mientras tanto, se ve que las entregas de aviones ejecutivos aumentan hasta un 27,5% a un nivel entre 120 y 130, dijo la firma.
Embraer también mantuvo para este año su pronóstico de un flujo de caja libre de $150 millones o más. El año pasado, Embraer comenzó con una estimación de $50 millones o más, pero finalmente aumentó a un total de $540 millones.
«Tuvimos muchos desafíos en 2022: la guerra en Ucrania, la inflación, las limitaciones de la cadena de suministro. Pero cumplimos básicamente todas las pautas», dijo Gomes Neto. «El flujo de caja libre fue la guinda del pastel».
Fuente: Reuters
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