La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), dijo el martes que las aerolíneas tendrán pérdidas de casi 157 millones de dólares este año y el próximo, debido al nuevo golpe de la segunda ola de casos de coronavirus y las restricciones impuestas por las autoridades para combatirla, lo que afecta directamente sobre el sector aéreo.

La IATA había previsto en junio, que la caída sería de 84.300 millones de dólares para 2020 y 15.800 millones de dólares en 2021, sin embargo ahora proyecta un déficit de 118.500 millones de dólares solo este año, y otros 38.700 millones de dólares para 2021.

Las buenas noticias sobre las vacunas con el Covid-19, cuya distribución a nivel global continuará durante el próximo año, no han sido suficiente para frenar las pérdidas financieras. Por lo tanto los desafíos para las aerolíneas a nivel mundial continuarán hasta que el virus no se logre erradicar.

“La crisis ha sido devastadora e implacable. En ella las aerolíneas han recortado sus costes un 45,8 %, pero los ingresos han caído un 60,9 %, y como resultado las compañías perderán 66 dólares (55 euros) por cada pasajero transportado este año”, dijo el director general de la IATA, Alexandre de Juniac, quien dejará su cargo en 2021.

En este sentido, se espera que el número de pasajeros caiga a 1.800 millones este año desde los 4.500 millones de 2019, según la IATA, y se recuperará solo parcialmente hasta los 2.800 millones el próximo año. De igual forma estiman que los ingresos por pasajeros para 2020 se desplomen un 69%, a 191.000 millones de dólares.

En tanto, la IATA reiteró su llamado a los gobiernos para que reemplacen los regímenes de cuarentena que complican los viajes con programas de tests generalizados.

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Pese a que la asociación de aerolíneas considere que el próximo año aún haya un “difícil primer semestre”,  pudieran comenzar las mejoras en el sector, que irán acompañadas de un incremento de la demanda con la reapertura de fronteras y la disponibilidad de vacunas anticovid.

Por lo tanto estiman que en el último trimestre de 2021 existan nuevamente beneficios, aunque para llegar a esa situación, De Juniac resaltó que “se necesita reabrir las fronteras de forma segura y sin cuarentenas para que la gente pueda volar de nuevo”.

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Con información de Reuters

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