El presidente de las Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (Alav), Humberto Figuera, recordó que Venezuela siempre ha sido un mercado interesante para todas las líneas aéreas y más ahora que hay tantos venezolanos viviendo en diferentes países.
«Además de que nos gusta viajar, hay la necesidad de visitar familiares y viceversa, a medida que Venezuela ha abierto los cielos, comienzan las líneas aéreas a solicitar autorización», añadió.
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Igualmente, informó que se espera que la aerolínea española Iberia, comience a cubrir la ruta de Venezuela después del verano (agosto-septiembre). Por su parte, Air France, estaría dispuesta a reiniciar operaciones en el país en octubre. Ambas empresas están a la espera de nuevos equipos para reactivar la ruta.
Sky de República Dominicana, también solicitó permisos para volar a varios destinos en Venezuela, además de Caracas, apuntó Figuera.
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Precios de boletería
El presidente de ALAV, explicó que, entre los factores que inciden en el precio de los boletos, está el costo de las tasas e impuestos y «Venezuela no es de lo más económico en ese sentido. Pero lo fundamental es que haya más oferta, porque si hay más competencia los precios van a bajar».
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«Tengo la seguridad de que cuando Iberia y Air France comiencen a operar, se reduzcan los precios. Es importante que también liberen los vuelos a Colombia, porque eso va a incidir en la oferta, mientras estemos abiertos a todas las opciones el servicio también va a mejorar», destacó.
El representante del sector señaló además que, han solicitado a las autoridades que se libere el precio de los boletos nacionales, «porque ninguna aerolínea va a cobrar más de lo que la gente puede pagar. En el país hay una ley que facultad al INAC para el control de precios en boletaría nacional, porque a nivel internacional eso no existe», dijo.
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