Después de una década de construcción finalmente fue inaugurado en Colombia, el Túnel de la Línea, con 8,5 kilómetros es el más largo de Latinoamérica, considerándose una de las obras de infraestructura más importantes para el país
El corredor, con una inversión que superó los 273,7 millones de dólares, atraviesa la Cordillera Central de los Andes colombianos y mejorará la conectividad por carretera entre el centro y el suroeste del país.
Junto al Túnel de La Línea, el Gobierno colombiano inauguró otros 4 túneles, 5 viaductos, 2 intercambiadores viales y 13,4 kilómetros de vía nueva que conforman una parte de la doble calzada que conecta los municipios de Cajamarca y Calarcá.
«Este ha sido un proceso largo y es el triunfo de toda una nación, no es un triunfo individual ni un triunfo de pocos, es un triunfo de esa Colombia perseverante, intensa, trabajadora, soñadora y materializadora de anhelos», dijo Duque en el acto de inauguración de la obra.
El Túnel de La Línea es parte de una vía estratégica para impulsar la economía y competitividad del país con la reducción de los costos de operación y el paso de más productos desde y hacia el puerto de Buenaventura, el más importante de Colombia sobre el Océano Pacífico.
El cruce completo de la Cordillera Central, que enfrentó retrasos por problemas técnicos y de contratación del Estado con algunas firmas encargadas de las obras, incluye 30 kilómetros de vía, 25 túneles y 31 viaductos.
La totalidad de las obras entrará en servicio en abril del 2021 con un costo de 793,8 millones de dólares.
Con información de Infobae
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