La agencia de clasificación crediticia, Fitch Ratings, aseguró que el bloqueo del Canal de Suez por uno de los mayores buques portacontenedores del mundo, generado la semana pasada, podría ocasionar pérdidas por valor de cientos de millones de euros para el sector de los reaseguros.
«Las pérdidas definitivas dependerán de lo que tarde la empresa de salvamento en liberar completamente al Ever Given y de cuándo pueda reanudarse el tráfico marítimo normal” afirmó la agencia.
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El Ever Given, de 400 metros de eslora, quedó encajado en diagonal en el canal a causa de los fuertes vientos del pasado martes, bloqueando el paso de cientos de buques que esperaban transitar por la ruta marítima más corta entre Europa y Asia.
Aunque los equipos de rescate lograron reflotar parcialmente el buque el lunes, este acontecimiento reducirá los beneficios de las reaseguradoras mundiales, pero no debería afectar materialmente a sus perfiles crediticios, mientras que los precios del reaseguro marítimo seguirán subiendo, dijo el grupo de clasificación.
Fitch estima que las pérdidas pueden ascender fácilmente a cientos de millones de euros. Asimismo explicó que las tarifas de transporte de los petroleros casi se duplicaron después de que el barco se atascara, y el bloqueo ha interrumpido las cadenas de suministro mundiales, amenazando con costosos retrasos para las empresas que ya están lidiando con las restricciones provocadas por el coronavirus.
Por otra parte, tanto el propietario, como las aseguradoras del Ever Given también se enfrentan a reclamaciones por valor de millones de dólares, incluso si el barco es reflotado rápidamente, según dijeron fuentes del sector a Reuters el miércoles.
Según Fitch, probablemente un grupo internacional de reaseguradoras responderá por una gran parte de las pérdidas, lo que añadirá presión a los beneficios del primer semestre.
Las reaseguradoras mundiales ya han recibido el impacto de varias catástrofes naturales, como las tormentas de invierno en Estados Unidos y las inundaciones en Australia, así como las pérdidas relacionadas con la pandemia de Covid-19.
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Con información de Reuters
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