La periodista y corresponsal de la agencia Bloomberg, Fabiola Zerpa, descartó que haya una flexibilización en las sanciones, pues no ha habido reportes de un cambio en esas medidas. Al contrario: más empresas han dejado de comerciar con el país caribeño.
Entrevistada en la cadena radial privada Unión Radio, Zerpa explicó:
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“Es difícil evadir las sanciones venezolanas, para evadirlas, estas empresas cambian el nombre de los buques, apagan las señales en la trayectoria para evitar ser identificados y esto hace difícil traquear los buques, eso lo hacen precisamente para evadir sanciones”.
Zerpa se refirió a la disminución de la producción petrolera de Venezuela, la cual golpeó a muchos sectores en el 2020. La situación, afirma, agravará en 2021.
“Lo que hemos observado en 2020 es disminución en producción y exportación, disminución de accidentes en infraestructura para mantener la producción a niveles promedios, explosiones en plantas de compresión de gas (…) nos comentan que es difícil hacerle soldaduras a la infraestructura eso ha hecho que la expectativa de este año no sea mejor”, afirmó Zerpa.
Venezuela en las sedes de refinería que tiene estaba produciendo al 15% o menos de su capacidad desde finales de 2019, es decir, un déficit de poco más del 80%; la demanda diaria de combustible en Venezuela estaba hace 6 años en 250 mil barriles diarios, hoy apenas se producen entre 40 y 50 mil diarios y por bache, es decir, de esas 6 refinerías solo estuvieron operativas 3 intermitentemente”, destacó.
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