Las estimaciones de la multinacional de datos financieros FactSet, fueron de unos 35.000 millones en pérdidas durante el 2020 para las erolíneas de Estados Unidos, debido al impacto negativo que causó el coronavirus sobre las finanzas.

Tras un año marcado por toques de queda que hicieron imposible la actividad aérea, las acciones de las aerolíneas sufrieron descensos no vistos en años anteriores, y American Airlines retrocedió un 45%, su mayor caída desde antes de su fusión con US Airways en 2013.

Asimismo, Southwest Airlines sufre pérdidas anuales en sus más de 40 años de historia, con un 14%. Delta Air Lines perdió un 31% en bolsa en 2020, y United Airlines un 51%, su devaluación más importante desde la crisis de 2008.

La pandemia ha forzado a las aerolíneas a reducir su tamaño rápidamente, eliminando rutas y teniendo que dejar aparcados cientos de aviones.

De acuerdo con el grupo Airlines for América, las aerolíneas estadounidenses, aumentaron su deuda a unos unos 67.000 millones de dólares hasta los 172.000 millones, algo que señala se tardará años en pagar.

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Pese a que, en abril, la Administración de Seguridad en los Transportes (TSA) registró poco más de 95.000 pasajeros en aeropuertos estadounidenses, de acuerdo a los datos, en las últimas 5 jornadas de 2020 esa cifra subió a más de 1 millón de personas al día, pero que aun así sigue siendo un 45 % menor que la del año anterior.

De esta forma, FactSet señala que el transporte aéreo parece haber recuperado bastante terreno desde el inicio de la pandemia hasta ahora. En ese sentido, para 2021, la compañía estima que las aerolíneas recortarán sus pérdidas, y que incluso algunas de ellas, como Southwest, Delta o Alaska, registrarán ganancias gracias a, entre otros factores, la llegada de la vacuna del coronavirus, que se espera impulse el trasporte aéreo.

Por otra parte, los altos ejecutivos de las aerolíneas advierten de que aún quedan duros meses por superar. El presidente de American Airlines, Robert Isom, afirmó esta semana que la capacidad de la compañía en enero y febrero será de un 45 % en comparación con los niveles de 2019.

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Con información de Banca y Negocios

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